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阿塞拜疆航空公司27日文告，初步拜谒效果自大，“外部物理和期间搅扰”是导致25日客机失事的一个要素。该航班从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼，在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁，机上共有62名乘客和5名机组东谈主员伦理，其中38东谈主丧生。

阿塞拜疆航空公司公布了五名机构成员的姓名：机长伊戈尔·克什尼亚金、副机长亚历山大·卡尔亚尼诺夫、乘务长霍库马·阿利耶娃、乘务员祖尔富加尔·阿萨多夫和艾丹·拉希姆利。机长、副机长以及乘务长在空难中丧生，两名乘务员幸存并正在病院接受调节。

阿塞拜疆政府称三名丧生的机构成员是骁雄，并将以“国度级荣誉”厚葬他们。阿塞拜疆航空公司总裁萨米尔·穆萨·奥格鲁·扎耶夫也默示三位受难机构成员是骁雄：“他们将支撑人命放在首位，历史会记着他们。”报谈指出，要是莫得机构成员的努力，死伤东谈主数可能会更多。

受难机长克什尼亚金有跳跃15000小时的航行警告，其中行为机长的航行时辰长达11200小时。他还有两个月就退休了。乘务长阿利耶娃在人命的终末时刻仍在安抚乘客。她在坠机前不久还在安危错愕的乘客：“一切齐会好起来的。”她的母亲自大，儿子曾在俄罗斯学习法律专科，蓝本这趟航班后她将担任航空公司的讼师。

几名幸存者在接受采访时描摹，飞机在飞到车臣首府格罗兹尼隔壁时遭逢了艰巨。飞机机身似乎遭到撞击，还听到了奇怪声响。乘务员阿萨多夫回忆说，我方感到了三次尝试降落在格罗兹尼。乘务员拉希姆利听到两声巨响，有爆炸物碎屑穿透机舱。一位幸存乘客也提到，在飞机第三次试图降落在格罗兹尼时，出现了巨响声，部分外壳受损。

凭据显露的通讯纪录自大，机长克什尼亚金曾屡次诠释称“我方失去了对飞机的箝制”，飞机液压系统和GPS系统均无法日常使命。他以为变成这一花式的原因可能是“鸟群撞击飞机”。

幸存乘客苏洪库尔·拉希莫夫称，我方也听到了巨响声，看到飞机机体受损后以为飞机立地就要坠毁，但飞机居然遗迹般地连续航行。另又名幸存乘客瓦法·沙巴诺娃则回忆说，在飞机坠毁前看到飞机在海上，以为要掉进海里，但飞机还在往前飞。

航空大家分析称，两名航行员驾驶着已接受损的飞机飞过了里海，并在距离阿克套机场仅3公里外的大地上迫降。

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关于飞机坠毁可能与俄罗斯酌量的说法伦理，俄总统新闻书记佩斯科夫默示，在对阿塞拜疆航空公司客机坠毁原因拜谒罢了之前进行假定是缺陷的。联系拜谒正在进行，在得出论断之前提议任何假定齐是缺陷的。